Kezdetét veszi a szén-dioxid eltávolítását célzó projekt az Egyesült Királyságban
A brit kormány támogatásával elindult egy úttörő projekt, amely a tengervízből próbálja eltávolítani a szén-dioxidot. A SeaCURE névre keresztelt kísérleti program az angliai délparton működik, és célja, hogy új technológiákat fejlesszenek ki a klímaváltozás elleni harcban. A klímakutatók körében széles körben egyetértenek abban, hogy a legfontosabb feladat a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, amely a globális felmelegedés fő oka. Ugyanakkor sok tudós úgy véli, hogy a megoldás része lesz a már kibocsátott gázok egy részének megkötése is. Az ilyen projekteket, amelyek a szén-dioxid megkötésére irányulnak, általában vagy a kibocsátás forrásánál, vagy közvetlenül a levegőből próbálják eltávolítani a szén-dioxidot.
A SeaCURE projekt érdekessége, hogy azt teszteli, mennyire hatékony lehet a klímaváltozást okozó szén elvonása a tengervízből, mivel a vízben a szén-dioxid koncentrációja magasabb, mint a levegőben. A projekt helyszínére a Weymouth Sealife Centre mögött lehet eljutni, ahol egy tábla figyelmeztet a morénahalak harapására. A projekt célja, hogy megállapítsa, a szén-dioxid eltávolítása a vízből költséghatékony módszer lehet-e a légkörben lévő klímaváltozást okozó gázok, elsősorban a szén-dioxid mennyiségének csökkentésére. A SeaCURE a tengervizet feldolgozza, eltávolítja a szén-dioxidot, majd visszapumpálja a tengerbe, ahol a víz újra felszívja a szén-dioxidot.
A projekt bemutatására Tom Bell professzor, a Plymouth Marine Laboratory munkatársa kapott felkérést. A professzor elmondta, hogy a folyamat azzal kezdődik, hogy a tengervizet savasítják, így a vízben oldott szén-dioxid gáz formájában a levegőbe kerül. „Ez a tengervíz leválasztó” – mondta mosolyogva Bell, miközben egy kanyarhoz értek. A leválasztó egy nagy rozsdamentes acél tartály, amely maximálisan kihasználja a savas tengervíz és a levegő közötti érintkezést. „Amikor egy szénsavas italt nyitsz ki, az pezseg, ez a szén-dioxid kijön” – tette hozzá. A levegőbe kerülő szén-dioxidot elszívják és koncentrálják, hogy tárolásra előkészítsék. A savas vízhez alkáli anyagot adnak, hogy semlegesítsék a savat, majd a megtisztított víz visszakerül a tengerbe, ahol újra elkezdi felszívni a szén-dioxidot.
Bár a jelenlegi szakaszban a projekt által eltávolított szén-dioxid mennyisége még csekély, évente maximum 100 tonna, a SeaCURE mögött álló tudósok úgy vélik, hogy a világ óceánjainak mérete miatt a projektnek jelentős potenciálja van. Ha a technológia sikeresnek bizonyul, azt javasolják, hogy akár évi 14 milliárd tonna szén-dioxidot is eltávolíthatnának, amennyiben a világ óceánjainak felszínén lévő víz 1%-át feldolgozzák. Ehhez azonban megújuló energiaforrásokra lenne szükség, például egy úszó napenergia-telepítésre a tengeren.
Dr. Paul Halloran, a SeaCURE projekt vezetője hangsúlyozta, hogy a tengervíz sokkal több szén-dioxidot tartalmaz, mint a levegő, körülbelül 150-szer többet. Ugyanakkor a tengervízből való szén-dioxid eltávolításának külön kihívásai vannak, mivel az energiaigények rendkívül magasak. A projekt támogatói kiemelik, hogy bár a jelenlegi szén-dioxid eltávolítási technológiák már fejlettebbek, a tengervízből való eltávolításnak is megvannak az előnyei.
A SeaCURE projekt 3 millió font támogatást kapott a brit kormánytól, és az Egyesült Királyságban 15 hasonló kísérleti projekt között szerepel, amelyek célja a szén-dioxid megkötésére és tárolására irányuló technológiák fejlesztése. Az energiaügyi miniszter, Kerry McCarthy hangsúlyozta, hogy a légkörből származó üvegházhatású gázok eltávolítása elengedhetetlen a nettó zéró kibocsátás eléréséhez.
A projekt környezeti hatásait is vizsgálják, mivel felmerül a kérdés, hogy a nagy mennyiségű alacsony szén-dioxid tartalmú víz milyen hatással lenne a tengeri élővilágra. Guy Hooper, az Exeteri Egyetem PhD hallgatója a laboratóriumi körülmények között teszteli a tengeri organizmusokat alacsony szén-dioxid tartalmú víz hatásaira. Az első eredmények azt mutatják, hogy a víz mennyiségének drámai növelése hatással lehet az ökoszisztémára. A kutatók hangsúlyozzák, hogy fontos figyelembe venni ezeket a hatásokat a projekt tervezésénél, és szükséges a megelőző intézkedések kidolgozása.
Ezeket is érdemes megnézni
Örményország Silicon Valley-t álmodik a Kaukázusban
Megállapodás született az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban a Trump által bevezetett autók és fémek vámjainak csökkentéséről
