Megállapodás született az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban a Trump által bevezetett autók és fémek vámjainak csökkentéséről
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti új megállapodás értelmében az USA hajlandó csökkenteni az importvámokat egyes brit autókra, valamint engedélyezni bizonyos acél- és alumíniumtermékek vámmentes behozatalát. Ez a döntés jelentős enyhülést hoz a brit ipar számára, amelyet az új vámok sújtottak, amelyeket Donald Trump elnök a Fehér Házba való visszatérése óta bevezetett. Azonban a megállapodás nem érinti a legtöbb brit termékre vonatkozó 10%-os vámot, amely továbbra is érvényben marad. A megállapodás jelentőségét a két ország vezetője hangsúlyozta, de elemzők szerint nem hoz lényeges változásokat a kereskedelmi feltételekben, amelyek a Trump által bevezetett változások előtt álltak.
A bejelentés nem járt hivatalos aláírással, és a két kormány részéről érkezett információk meglehetősen szűkszavúak voltak. Sir Keir Starmer, a Munkáspárt vezetője a Jaguar Land Rover egyik gyárából beszélve „fantasztikus platformnak” nevezte a megállapodást, amely szerinte több ezer brit munkahelyet véd meg a kulcsfontosságú iparágakban, beleértve az autógyártást és az acélipart. Az Egyesült Államok elnöke, Donald Trump szintén dicsérte az egyezséget, mondván, hogy ez egy „nagyszerű megállapodás”, és elutasította azokat a kritikákat, amelyek szerint túlozza annak fontosságát.
A két fél megállapodott abban, hogy az Egyesült Államok csökkenti az importvámokat az autókra, amelyeket Trump egy hónappal ezelőtt 25%-ra emelt. A megállapodás értelmében évi 100 ezer autóra 10%-os vámot alkalmaznak, ami kedvez a luxusautó-gyártóknak, mint például a Jaguar Land Rover és a Rolls Royce. Ugyanakkor ez a mennyiség körülbelül megegyezik azzal, amit az Egyesült Királyság az előző évben exportált, így a jövőbeli növekedést korlátozhatja. Jonathan Reynolds, az üzleti szektor minisztere a BBC-nek nyilatkozva elmondta, hogy az Egyesült Királyság néhány napon belül elveszíthette volna a munkahelyek tömegeit, ha nem történik meg ez a megállapodás.
A Trump által korábban emelt 25%-os vám a acél- és alumíniumtermékekre is csökkentésre került, a brit miniszterelnöki hivatal tájékoztatása szerint. Az Egyesült Államok ehelyett egy kvótát állapít meg, amely a korábbiakhoz hasonlóan működik. A két ország emellett megállapodott abban is, hogy mindkét fél legfeljebb 13 ezer tonna marhahúst importálhat a másik országból. Az Egyesült Államok szerint a változás jelentősen bővíti a brit piacon eladható marhahús mennyiségét, amely eddig 20%-os vám terhelt volt, és évi 1000 tonnára volt korlátozva.
A megállapodás összességében körülbelül 5 milliárd dolláros (3,8 milliárd font) „lehetőséget” teremt az export számára, beleértve 700 millió dollárt etanolra és 250 millió dollárt egyéb mezőgazdasági termékekre. Az amerikai mezőgazdasági miniszter, Brooke Rollins hangsúlyozta, hogy a megállapodás fontossága nem alábecsülendő. A brit acélipar vezetője, Gareth Stace üdvözölte az egyezséget, mondván, hogy az „nagy megkönnyebbülést” jelent a szektor számára.
Más üzleti csoportok azonban bizonytalanabbak voltak. Duncan Edwards, a BritishAmerican Business vezérigazgatója kifejtette, hogy „jobb, mint a tegnap, de határozottan nem jobb, mint öt héttel ezelőtt”. A Munkáspárt képviselői dicsérték a megállapodást, míg az ellenzéki pártok további részleteket és parlamenti ellenőrzést kértek. A Konzervatív Párt vezetője, Kemi Badenoch kritizálta az egyezséget, mondván, hogy ez a brit vámok csökkentését jelenti, miközben az amerikai vámok emelkednek.
A Liberal Democrats párt szavazást követelt a megállapodás ügyében a Parlamentben, hangsúlyozva, hogy tiszteletlenség lenne a közvéleménnyel szemben, ha a képviselők nem mondhatnának véleményt. Ed Davey, a párt vezetője megjegyezte, hogy bármilyen kereskedelmi megállapodás esetén, különösen egy megbízhatatlan partnerrel, mint Donald Trump, a részletek kulcsfontosságúak. Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti kereskedelmi tárgyalások már Trump első mandátuma óta folynak, és a közelmúltban megközelítették egy mini-megállapodás aláírását.
Bár a brit kormány néhány elkötelezettséget tett, a részletek még mindig váratnak magukra. A kormány továbbra is szélesebb körű kereskedelmi megállapodást keres az Egyesült Államokkal, miután csökkentették az autó- és acélvámokat. A fejlemények izgalmasak, de az új megállapodás valódi hatásait még tisztázni kell a következő hetekben.
Ezeket is érdemes megnézni
iPhone-gyártó elektromos autók gyártását tervezi a Mitsubishi-val
Hogyan kezdjünk bele a házi komposztálásba egyszerűen?
