-
Vonatvezetői korhatár csökkentése 18 évre
Az Egyesült Királyság vasúti szolgáltatásaiban komoly problémát okoz a sofőrhiány, amelyet a kormány most azzal próbál orvosolni, hogy a vonatvezetők minimális életkorát 20 évről 18 évre csökkenti. Ezzel a lépéssel a cél az, hogy a fiatalabb generációk számára is lehetőséget biztosítsanak a vasúti iparban való elhelyezkedésre, ugyanakkor a szektorban tapasztalható sofőrhiányt is enyhítsék. Heidi Alexander közlekedési miniszter a változást „merész lépésnek” nevezte, amely nemcsak a vonatjáratok megbízhatóságát javítja, hanem ezer számra nyitja meg a munkahelyeket is. A vasúti szolgáltatások gyakori késéseit és lemondásait sok esetben a sofőrök hiánya okozza. Az iparágban egyre több ember éri el a nyugdíjkorhatárt, és a cégek nehezen találják meg azokat az új munkavállalókat, akik helyettesíthetik…
-
BBC tudósító kérdései Trumpnak az amerikai marhaexport kapcsán
A BBC amerikai külügyminisztériumi tudósítója, Tom Bateman, nemrégiben kérdéseket intézett Donald Trump elnökhöz az Egyesült Királyság által bizonyos típusú amerikai marhahús elfogadásának megtagadása kapcsán. Az Oval Office-ban zajló beszélgetés során Trump és Keir Starmer miniszterelnök egy kereskedelmi megállapodást mutattak be, amely a két ország közötti gazdasági kapcsolatok új irányait célozza meg. Az Egyesült Királyság élelmiszerbiztonsági normái azonban megakadályozzák a kezelt marhahús és klórozott csirke importját, és a hivatalos források megerősítették, hogy ezek a szabályok a megállapodás ellenére is érvényben maradnak. A Fehér Ház közleménye szerint a megállapodás révén „milliárd dolláros” piaci hozzáférést nyithat meg az amerikai marhahús, etanol és más mezőgazdasági termékek számára, ami jelentős előnyöket ígér a tengerentúli gazdaság…
-
Megállapodás született az Egyesült Államokban és az Egyesült Királyságban a Trump által bevezetett autók és fémek vámjainak csökkentéséről
Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti új megállapodás értelmében az USA hajlandó csökkenteni az importvámokat egyes brit autókra, valamint engedélyezni bizonyos acél- és alumíniumtermékek vámmentes behozatalát. Ez a döntés jelentős enyhülést hoz a brit ipar számára, amelyet az új vámok sújtottak, amelyeket Donald Trump elnök a Fehér Házba való visszatérése óta bevezetett. Azonban a megállapodás nem érinti a legtöbb brit termékre vonatkozó 10%-os vámot, amely továbbra is érvényben marad. A megállapodás jelentőségét a két ország vezetője hangsúlyozta, de elemzők szerint nem hoz lényeges változásokat a kereskedelmi feltételekben, amelyek a Trump által bevezetett változások előtt álltak. A bejelentés nem járt hivatalos aláírással, és a két kormány részéről érkezett információk…
-
iPhone-gyártó elektromos autók gyártását tervezi a Mitsubishi-val
A Foxconn, amely az Apple iPhone-jainak gyártásával ismert, bejelentette, hogy tervezi elektromos járművek gyártását a japán Mitsubishi Motors számára. Az elvi megállapodás értelmében egy Foxconn közös vállalkozás tervez és épít autókat Tajvanon a Mitsubishi számára. A két cég közleménye szerint várakozásaik szerint az új modell 2024 végére már elérhető lesz, amely Foxconn első jelentős szerződése az egyre növekvő és rendkívül versenyképes elektromos jármű iparban. A japán autógyártók, mint például a Mitsubishi, egyre nagyobb versennyel néznek szembe a kínai riválisok részéről, különösen Délkelet-Ázsiában, Dél-Amerikában és Európában. A bejelentésben a cégek hangsúlyozták, hogy az autókat a Foxtron fogja építeni, amely a Foxconn elektromos járművek közös vállalkozása a tajvani Yulon Motorral. A Foxtron…
-
Mikor lesz újra elérhető az online vásárlás az M&S-nél?
Két és fél héttel azután, hogy a Marks & Spencer (M&S) első alkalommal kibertámadás áldozatává vált, a kiskereskedő még mindig küzd a szolgáltatások normalizálásával. Az online rendeléseket továbbra is felfüggesztették, és a cég a múlt héten bejelentette, hogy „éjjel-nappal” dolgozik a helyzet helyreállításán. A problémák április 25-én kezdődtek, amikor a boltban történő fizetésekkel voltak gondok, amelyek aztán a szervezet más részeire is kiterjedtek. Az M&S problémái a húsvéti hétvégén indultak, amikor a vásárlók a Click & Collect és a kontaktus nélküli fizetések során tapasztalták a zökkenőket. A cég megerősítette, hogy „kibertámadással” állnak szemben, és bár ezek a szolgáltatások már újra elérhetők, április 25-én felfüggesztették az online rendeléseket a weboldalukon és…
-
A Wikipedia jogi úton támadja meg a hibás online biztonsági szabályokat
A Wikipédia, a világhírű online enciklopédia, jogi lépéseket fontolgat az új Online Safety Act (Online Biztonsági Törvény) szabályozásaival szemben, amelyek véleménye szerint veszélyeztethetik önkéntes szerkesztőik biztonságát és képességüket, hogy eltávolítsák a káros tartalmakat az oldalról. A Wikimedia Alapítvány, amely a Wikipédia működését támogatja, bírósági felülvizsgálatot kér a törvény azon részei ellen, amelyek lehetővé teszik, hogy a Wikipédia a legszigorúbb kötelezettségekkel szembesüljön, amelyeket a törvény előír a weboldalak számára. Phil Bradley-Schmieg, a Wikimedia jogi képviselője elmondta, hogy sajnálatos, hogy meg kell védeniük a Wikipédia önkéntes szerkesztőinek magánéletét és biztonságát a hibás jogszabályokkal szemben. A brit kormány elmondta, hogy elkötelezett az Online Safety Act végrehajtása mellett, azonban nem tudott nyilatkozni a folyamatban…
-
Mikor végződik az M&S kibertámadásának káosza?
Több mint egy hete káosz uralkodik a Marks and Spencer (M&S) háza táján, amely az Egyesült Királyság egyik legnagyobb és legismertebb márkája. A helyzet mögött egyértelműen egy jelentős kibertámadás áll, amely milliókat emésztett fel a cég számára, hiszen a veszteséges eladások és a csökkenő részvényárak komoly problémát jelentenek a vállalat számára. Az M&S eddig nem árulta el, hogy pontosan ki vagy mi okozta az online rendelési rendszerek leállását, a szállítások felfüggesztését, illetve a boltok üres polcait. A BBC információi szerint a kibertámadás hátterében a DragonForce nevű zsarolóvírus állt, amely komoly következményekkel jár az M&S számára. Ciaran Martin, a Nemzeti Kibervédelmi Központ alapító vezérigazgatója megerősítette, hogy ez a zsarolóvírus rendkívül zavaró…
-
Csapás a megújuló energia fejlődésére: leállították a nagy szélfarmot
A dán Ørsted energiaipari vállalat bejelentése komoly csapást jelentett az Egyesült Királyság kormányának tiszta energia célkitűzéseire, mivel lemondta a Hornsea 4 néven ismert hatalmas tengeri szélerőmű megépítéséről, amely az East Yorkshire partjainál valósult volna meg. Ez a projekt a világ egyik legnagyobb tengeri szélerőművévé fejlődhetett volna, amely képes lett volna 2,4 GW teljesítmény előállítására – elegendő energiát biztosítva több mint egymillió háztartás számára. Az Ørsted képviselője jelezte, hogy a projekt gazdasági szempontból már nem volt életképes, annak ellenére, hogy a vállalat 15 éves szerződést írt alá az Egyesült Királyság kormányával, amely garantálta az energia értékesítését egy előre meghatározott áron. Az Egyesült Királyság tengeri szélerőmű szektora az utóbbi években drámai költségnövekedéssel…
-
USA és Kína készen áll a tarifák megvitatására – ki enged elsőként?
A hétvégén Svájcban kezdődnek az amerikai és kínai tisztségviselők közötti kereskedelmi tárgyalások, amelyek a két ország közötti feszültségek enyhítését célozzák. Az utóbbi hónapokban a kereskedelmi kapcsolatok jelentősen romlottak, miután Donald Trump amerikai elnök áprilisban 145%-os vámot vetett ki Kínára, amire Kína 125%-os vámemeléssel reagált. A két ország közötti kereskedelem visszaesése komoly gazdasági következményekkel jár, és kérdéses, hogy melyik fél fog először engedni a vámok terén. Bernd Debusmann és Tessa Wong, a BBC észak-amerikai és ázsiai tudósítói részletes elemzést adnak az Egyesült Államok és Kína lépéseiről a tárgyalások előtt. A kereskedelmi tárgyalásokra sürgető szükség van, mivel az Egyesült Államok és Kína közötti kereskedelmi háború hatásai egyre inkább érződnek a globális gazdaságban.…
